On the rail

Die Regio Lok II DH 1504 kommt als Mehrzwecklokomotive im Strecken- und Rangierbetrieb zum Einsatz. Das Dienstgewicht beträgt 80 t bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80/120 km/h und einer max. Dauerzugkraft von ca. 220/120 kN.

Technische Informationen zum eingesetzten Kompressor:

• Kompressortyp: Mattei-Einbaukompressor Typ M111
• Einsatz: für Bremsbetätigung
• Betriebsüberdruck: 10 bar
• Liefermenge: 4.300 l/min
• Drehzahlbereich: 2.200 U/minn
• Antrieb: Dieselmotor Typ Mercedes OM 364, mit einer eingestellten Leistung von 37 kW
• Besonderheiten: gesamtes Kompressoraggregat ist eigenüberwacht, mit Abschaltung bei kritischen Betriebszuständen und Störungsmeldung zum Führerstand